北京市政统计局发布的“北京国家经济和社会发展统计公告”显示，到2024年底，北京拥有1,261辆公共汽车和电车运营线，比去年少24；操作线为29,084.1公里，降低了654.4公里； 21,972辆汽车运行，减少了1,413辆；全年的乘客总数为21亿，增加了1亿。这是北京连续第二年减少了运营路线和公交量表。北京官方巴士集团帐户发布的信息表明，在过去两年中，该小组已调整并减少了一些区域巴士路线几次。例如，从2023年4月开始，一些通往Huairou的公交路线将被拆除；自2024年10月以来ZED。尽管操作长度和车辆降低，但运营效率仍在不断提高。在过去的两年中，一些双路线和电台已经减少了，诸如Tongyi和Tongxue之类的高需求线被增加了，总乘客流量保持正增长。在2023年，北京还减少了公交运营路线和车辆的规模，但扣除额小于2024年。数据显示，到2023年底，到去年年底，有1,285辆公共汽车和电车运营线，少6个；操作线的长度为29,738.5公里，降低了435.4公里； 23,385辆汽车运行，减少80辆；全年的乘客总数为20.9亿，增加了20.9％。近年来，随着私人汽车，铁路和电动自行车等运输模式的增加，在各个地方的公共汽车运营经历了不变的变化，并且城市乘客继续下降，一些公共汽车公司面临财务维护问题。以前，一些公交线路甚至公交公司都被暂停在全国许多地方。 For example, on February 23, 2023, Shangqiu Bus's official Wechat account released a notice stating that due to the impact of the new Crown epidemic, the adjustment of national energy subsidies, and inadequate financial subsidies, the company suffered a serious losses and was very difficult to operate, and it planned the suspending bus routes to the city of Qiu City, the city's bus routes, Operator.不久之后，该通知已在拉隆（Lalong）删除。随后，市政政府发表了一份公告，指出，在市政政府工作的集团根据法律和法规进入并意识到这种情况，以进一步减轻困难，并确保该市公共交通工具正常运作。