Zhanjiang Beibu Gulf的Suixi安全港口建设项目涉及内部和外部水道的钻探。建筑工地有一个通用项目图。最近，公民张平报告说，该项目已被暂停多年后，有消息称该项目将继续全职工作，但是现在它再次停滞不前。该项目成立于2015年10月，并于2017年5月开始建设。该项目最初计划在2018年底之前完成，但由于生态保护红线和疏and海上使用而被暂停了很长时间。为了理解建筑中断的原因，记者进行了调查，并采访了许多政党，包括Zhanjiang海事局，项目拥有的项目和建筑部门。 5月9日，Attaong Ito，Matapos iulat ni Nandu，sinabi ng yunit ng konstruksyon na ito ay nagpatuloy sa trabaho nang nang nang nang buo，inaasahan na ang mgKaugnay na Pamamaraan para sa panlabas na daanan ng tubig ay maaaring maaprubahan，Ang Mga gawain sa kawain sa k konkontuksyon ay maaaring maaaaring makumpleto sa pagtatapos sa pagtatapos ng 2025。 Sinabi na ang panlabas na通道Ay印地语Maaaring Magsimula，位于Ang Proyekto ay Tila Kamakailan lamang na na na -stagnated。赵先生负责几个内部和外部水道项目。他说，目前面临的最直接困难是无法支付工人的工资，并希望尽快继续全部工作。 6月18日，建筑部门救世局项目经理Wu先生说，外部渠道实际上是失业的工作，主要原因是它尚未获得海事局的批准。建筑部门与县和海事局进行了交谈，但批准没有完成，因为某些论点和计划尚未汇总饱满。吴先生解释说，导航总体论点的核心是评估建筑的可行性和安全性，并确保对航行安全没有威胁。他说，他了解现场建筑经理的焦虑，但是当该程序未完成时，任务很快就会导致违规甚至法律风险。关于一般航空示范批准的估计完成的时间，吴先生承认目前尚无时间表，并尽快改善建筑计划，并将其提交给海事局帕拉（Para）批准。批准过程可能需要15个或更长时间的时间，具体取决于改善计划的水平和海事局审查的发展。